LG新能源发布2025年第一季度财报，营收6.3万亿韩元，同比增长2.2%，营业利润3,750亿韩元，扭亏为盈，包含4,580亿韩元IRA税收抵免。 剔除税收抵免，实际营业利润仍显著改善，得益于原材料成本控制和上季度一次性因素消除。首席财务官李昌實强调，北美市场新款电动车型的稳健出货和成本效率提升，是盈利的关键驱动。

在全球车市持续低迷、汇率不利和库存调整的压力下，这家瑞典豪华品牌启动了一项高达180亿瑞典克朗的成本与现金行动计划，并大幅度加快战略结构重组步伐，围绕“盈利能力、电气化、区域化”三大战略主轴推进调整。

其中，五菱银标 4 月销量 49971 辆，同比增长 41.3%；五菱红标 4 月销量 50938 辆，同比增长 13.8%；宝骏汽车 4 月销量 2838 辆，同比增长 43.1%；海外出口 22708 辆，同比增长 5.5% ...

我曾担任工程师，在一家电子代工服务公司的工程部门工作，我们部门负责为生产线设计测试设备，同时也协助客户解决产品问题，当时生产的产品是一种咖啡机的PCB组件··· 我曾担任工程 ...

◎ 商用车表现突出，3月销量31,857辆（同比增长16.5%），第一季度销量92,742辆（同比增长13.9%），占总销量的79.2%，轻型商用车增长18.2%至23,754辆，多功能车（AUV）增长9.9%至7,057辆，轻型卡车及巴士更是激增40%至626辆。 ◎ ...

常见的例子是物质吸收紫外光，发出可见光波段的荧光。我们生活中的荧光灯就是基于这个原理。涂在灯管上的荧光粉吸收灯管内汞蒸气发出的紫外光，然后荧光粉发出可见光，人眼可见。

大陆集团30年在中国的本土化进程，从最初的工厂设立，到今天的本土研发、产品定义与技术合作深度融合，在软件定义汽车与智能化转型的时代拐点上，大陆集团选择以“Aumovio”重启征程，以“智驾大陆”深耕本地··· ...

特别值得关注的是中国品牌的上升势头。据OFV统计，中国制造商的市场份额已达约12%，相比去年显著上扬。在4月份，小鹏G6成为中国品牌在挪威最畅销的车型，注册量达185辆，成功跻身中高销量车型梯队。

三星SDI当前面临的核心问题不仅是财务上的亏损，更在于产品战略与产业节奏上的错配，主力产品P5方形电池原计划通过提升能量密度与高电压化布局高端市场，但在4680电池浪潮下被市场边缘化。 另一方面，4680圆柱电池项目进度延迟也成为关键失分点。特斯拉、宝马、现代等车企正逐步转向4680平台，三星SDI若继续落后，将失去下一轮高增长红利的入场券。

2025年第一季度，Aptiv尽管面临全球汽车产量下滑、汇率不利和地区性客户波动等多重不利因素，仍以营收48.25亿美元、调整后每股收益1.69美元创下历史同期新高。 我们将从财务表现与核心业务两方面进行系统分析，剖析其增长背后的驱动因素，以及Aptiv在ADAS、智能计算、电气架构和新兴软件平台等领域的战略深耕如何完成转型。

大众集团在转型电动化和智能化过程中所面临的巨大压力：新能源车利润率低、软件业务拖累、国际贸易环境恶化，对于大众来说，转型进入深水区，也进入了攻坚阶段。 由于研发成本和电池采购费用仍然居高不下，加上为了符合碳排放法规而提前支付了高达6亿欧元的准备金，使得电动车销量的增长并未转化为相应的利润提升，反而成为了集团利润下滑的主要原因。

2025年4月，特斯拉在法国、瑞典、荷兰和瑞士四大核心市场的销量分别暴跌59%、81%、74%和50%，唯一的亮点是挪威，同比增长12%。 这四国均为电动车普及率较高、基础设施完善、消费者购买力强的成熟市场，长期以来是特斯拉在欧洲的“稳定盘”，当前销量断崖式下跌，问题已不再是产品更新周期或产能调整可以解释的。